Отправлено: 02.06.06 19:55. Заголовок: Помоги сохранить уникальный Валдайский национальный парк

Возрождается фантастический проект: строительство высокоскоростной магистрали Москва—Петербург.
В июне 1995 года материалы ТЭО строительства ВСМ были переданы в Минприроды для государственной экологической экспертизы. Госкомиссию по ее проведению возглавил член-корреспондент РАН Алексей Яблоков.
История этой экспертизы — это история борьбы одних людей за сохранение уникальных памятников природы (в том числе Валдайского национального парка), которым строительство магистрали грозило уничтожением, и беспрецедентного давления других людей, стремящихся воплотить «высокоскоростную» идею в жизнь.
Уже первые выводы комиссии были разгромными. Проект нарушает Конституцию, Земельный и Лесной кодексы, законы «Об особо охраняемых природных территориях» и «Об охране окружающей среды». Неясны вопросы рентабельности и окупаемости, не обоснован пассажиропоток, нет материалов общественного обсуждения, нет оценок риска аварий, нет анализа альтернативных предложений, неправильно оценен ущерб, размеры и форма компенсации за нарушение и изъятие земель… И самое главное: трасса проложена по десяти охраняемым территориям (Валдайскому национальному парку и его охранной зоне, шести заказникам и двум памятникам природы), а также по местам обитания растений и животных из Красной книги России.
Против проекта категорически высказались экологи и многие неправительственные организации, а также думский Комитет по экологии (особенно Тамара Злотникова из «ЯБЛОКА», которая в январе 1996 года возглавила комитет в новом составе Думы). «Зеленые» проводили пресс-конференции, организовали целый ряд акций, провели в МГУ конференцию, посвященную альтернативам строительства ВСМ, требовали переработки проекта, проведения общественных слушаний — но тщетно. Их аргументы игнорировались, а лоббисты ВСМ давили по всем каналам, требуя одобрения ТЭО.

Зайди и выскажи свое мнение, помоги сохранить уникальный Валдайский национальный парк

http://democrat.fastbb.ru/index.pl?1-4-0-00000004-000-0-0-1149266598

 Отправлено: 02.06.06 20:08. Заголовок: Re:

Стоит снова писать призеденту, и пробовать сохранить Валдай. Действительно это уникальное место. Магистраль нужна, безусловно, но не в ущерб Природы..

 Отправлено: 03.06.06 08:17. Заголовок: Re:

Используйте для ссылок адрес этого материала в Интернете: http://www.novgorodinform.ru/business/6963.html
Источник: НовгородИнформ.Ру - http://www.novgorodinform.ru
Дата публикации: 20.12.2005 16:43 МСК



Начинается строительство платной скоростной трассы Москва-Петербург
Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта РФ «Росавтодор» заключило договор с проектировщиками на первый этап строительства скоростной автомобильной дороги Петербург-Москва – выбор коридора трассы, сообщает пресс-служба правительства Ленобласти.
На рассмотрение специальной комиссии и вице-губернатора Александра Дрозденко представлено три варианта . После изучения документов комиссия остановилась на одном из предложенных вариантов прохождения платной автодороги.

По словам вице-губернатора, первый вариант, безастоновочный, имеет три неоспоримых преимущества: дорога минует все населенные пункты Ленобласти и не разрезает города надвое. Во-вторых, по плану, трасса не проходит по землям сельскохозяйственного назначения, расположенных на территории области. В-третьих, проектом предусмотрено, что у скоростной дороги не будет крутых изгибов и резких поворотов. Как обещают проектировщики, у водителей должно сложиться впечатление, что они все время едут прямо. И еще одна особенность, которую учитывали при выборе проекта. Скоростная дорога не должна иметь пересечений с другими трассами, переездов, светофоров. Любое естественное препятствие обходится либо путем возведения моста, либо – прокладыванием тоннеля.

По другому варианту, трасса будет в основном проходить по землям лесного фонда и, частично, по территории земель иных назначений. Сейчас начинается первый этап строительства - это предпроектные работы, выбор коридора трассы, подготовка площадок и согласование со всеми контролирующими организациями. Строящаяся дорога не будет являться заменой существующей трассы Петербург-Москва. По закону у водителя всегда должен оставаться выбор: либо ехать по платной, либо по бесплатной дороге.

Примерная стоимость строительства скоростной автомагистрали Москва-Петербург составляет 180,7 млрд руб. Согласно проекту, протяженность трассы на дорожном участке между кольцевыми дорогами двух столиц - около 650 км. Ширина проезжей части составит 10 полос - на выезде из Москвы, 8 полос - в Ленинградской и Московской областях и 6 полос - на территории Тверской и Новгородской областей. Предполагаемые источники финансирования - средства федерального бюджета, бюджета Московской, Тверской, Новгородской, Ленинградской областей, а также внебюджетные средства, передает "Деловой Петербург".

 Отправлено: 03.06.06 08:24. Заголовок: Re:

Снова стоит перед народом палка о двух концах. С одной стороны сверхскоростная дорога нужна, с другой стороны "деньги девать некуда"?. Дорога затронет инфаструктуру городов, поселков и деревень рядом с которыми она будет проходить. А это новая территория для различных криминальных структур.
Так же Путин из Питера, и возможно это новый "прогиб" местных чиновников перед Президентом. Но о людях как всегда "немного" подзабыли.

 Отправлено: 04.06.06 06:57. Заголовок: Re:

А может попытаться заинтересовать как-то какую-нибудь другую организацию, которой было бы не выгодно строительство этой трассы и она бы боролась против строительства. Правда мне это кажется немного гнусно, и я даже примерно не знаю, как это сделать.
Но а вообще, давайте, как и в тот раз напишем писмо президенту от всех, и каждый еще сам потом напишет. Неужели президент не видет, что делают, почему он разрешает подобные вещи?

 Отправлено: 04.06.06 08:01. Заголовок: Re:

Харви Кейтель

"Пока Гром не грянет, мужик не перекрестится". Думаю все таки стоит написать письмо.
Вот некоторые ссылочки.
Факс президенту: 206-07-66

Электронное письмо президенту: http://www.kremlin.ru/articles/send_letter_1a.shtml

Обычное письмо президенту: В.В.Путину, Старая площадь, 4. Москва, 103132.

Телефон приемной президента: 925-35-81

Электронное письмо Председателю Совета Федерации Миронову Сергею Михайловичу: http://www.mironov.ru/Feedback

Электронное письмо в Росприроднадзор: http://control.mnr.gov.ru

 Отправлено: 04.06.06 19:56. Заголовок: Re:

Все, я написал. А вообще каждый сам будет писать или будет общее письмо?

 Отправлено: 05.06.06 08:34. Заголовок: Re:

Думаю, что каждый. Пусть знают что нас много.

 Отправлено: 05.06.06 10:58. Заголовок: Re:

Да, так будет лучше, там же еще и количество смотрится, я разместил обьявления о помощи на еще нескольких форумах, надеюсь там найдутся тоже люди.

 Отправлено: 05.06.06 12:50. Заголовок: Re:

Отправил письмо Миронову. Он все таки председатель партии "Жизнь", а Природа тоже Живая.

 Отправлено: 05.06.06 14:17. Заголовок: Re:

Я тоже отправил, и тоже как председателю партии "Жизнь", я тоже так же подумал:)

 Отправлено: 06.06.06 06:44. Заголовок: Re:

Мда, сейчас зашел на форум, там удалили мое сообщение и написали, что здесь не место для агитации, обидно, никто не верит, что вместе мы можем чего-то добиться.

 Отправлено: 06.06.06 07:09. Заголовок: Re:

Харви Кейтель

На какой форум ты заходил?

 Отправлено: 06.06.06 13:15. Заголовок: Re:

Я писал в дневнике одной знакомой, ее читают, поэтому думал там люди увидят и заинтересуются сообщением.

 Отправлено: 09.06.06 18:19. Заголовок: Re:

Харви Кейтель

К сожалению не понимание, или не хтение понимать, одна из бед нашего общества. "Как аукнется, так и откликнется"

 Отправлено: 09.06.06 20:28. Заголовок: Re:

Да, но вот вчера я расказал одному человеку, бывшему однокласснику, о этой проблеме, и он тоже написал. Правда конечно, вначале говорил, что сочувствует, но делать ничего не будет, но потом я все-таки уговорил. Я думаю, что все-таки все это повлияет на президента. А Вы как думаете, трасса будет пересена?

 Отправлено: 09.06.06 20:38. Заголовок: Re:

В вестях позавчера, сказали что строительство трассы будет начато в следующем году.

 Отправлено: 10.06.06 07:26. Заголовок: Re:

Но ведь еще, наверно, могут и перенести, там же вроде отчеты президенту составляют за 10 дней, может еще до него они не дошли, да и, чтобы решение принять нужно время.

 Отправлено: 10.06.06 10:35. Заголовок: Re:

Могут, конечно могут, если общественность поддержит.

 Отправлено: 18.07.06 22:25. Заголовок: Re:

Харви Кейтель Alex
Я ПОДДЕРЖУ, Я ОБ ЭТОМ УЖЕ ПИСАЛ НА яВИНЕ

 Отправлено: 19.07.06 18:33. Заголовок: Re:

Рон
Благодарим тебя.